A teszter többszínű futópontos LED-sorral jelzi a nyugalmi állapot -> indítózás -> járó motor (töltési állapot) folyamat során az akku kapocsfeszültségét.
Jó akkumulátor esetén a futópont nem, vagy alig mozdul el indítózáskor, nagyon lemerült akku esetén pedig (az akku állapotától függően) az alacsony feszültségeket jelező piros sáv felé szalad. Minél kevésbé, annál jobb állpotú az akku, minél jobbn, annál rosszabb.
Ha járó motornál a fordulatszámot emeljük, akkor a futópont maximum a 14,5V-ot jelző zöld LED-ig futhat, és nem eshet a 14,0V-ot jelző zöld alá. Ekkor jó az autó töltésrendszere. Ha a fénypont a zöld sávból felfelé vagy lefelé kitér, akkor a töltésrendszert kell egy szervizben megvizsgáltatni.
| Gyártó |
|---|
